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こんにちは、管理人です。

一段と寒さが増してきました。

私には目視できなかったのですが、

伊吹山にも初雪が降ったそうですね。

今のうちに、今年最後の「バイク」にでも乗っておこうと思います。

で。

お金で買えるなら買いたいモノって沢山ありますよね。

電話会社のCMじゃないけど、人の心まではお金で買えないとか・・・。

いやいや、安売りする奴なんて何処にでもいるもんですよ。

話しが横道にそれましたが、

当店のスタッフさん・・・なかなかこの業界に必要なライセンスが所得できません。

頭悪くはないんだろうけど、要領が悪いというか?なんというか。

いい加減、受験料を10倍払うから合格させて!って思ってしまいます。

はぁ~こればかりは本人次第ですかね。

でも・・・。

免許なんて取ってしまえばコチラのものなんですよね。

だから「至上命令」です。次回は絶対に合格してくれ!

娘が活動しているロードレースの世界も、

ライセンスによって活動する土俵が変わります。

まずはフレッシュマンライセンスから始まって。

レースに数回出場したから次年度は国内ライセンスに申請。

で、ここから上が実力の世界。

他のカテゴリーのことは分かりませんが、今の娘がやってるJ-GP3クラス。

昔と違い、国際国内の混走でしかレースが成立しない寂しい現実ってのはありますが、

鈴鹿選手権のリザルト見ても分かる通り、国内ライセンスの若いライダー君たちが速い速い。

タイムだってフルコースなら20秒~21秒台に入れてこないと上の方では走れません。

一昨年から始まった鈴鹿の新プロジェクトがユースライダーの層に厚みを持たせたようです。

若くて勢いのあるライダー君たちに、

アジアや世界に目を向けられる環境を用意してあげているのでしょうかね。

実力の世界なだけに今のこのレベルで勝てないようでは・・・って事になるのかな。

と・・・いうことで、たかが知れたウチのへなちょこライダーちゃんは、

マイペースでロードレースを堪能することにしているようです。

目標の舞台やライバル視するライダーの存在が皆無な娘ですが、

それもロードレースを楽しく続けるコツなのかも知れませんね。















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